Bij het oversteken heeft u als voetganger een aanrijding gehad met een fietser, scooter, motor of auto. U bent als voetganger aangereden en heeft schade opgelopen en mogelijk zelfs letselschade. Hoe zit het met de schuldvraag? Kunt u alle opgelopen schade vergoed krijgen?
U wilt een maximale schadevergoeding ontvangen. Wanneer u bent aangereden door een scooter, brommer, bus, auto of vrachtauto, dan heeft u als voetganger naar alle waarschijnlijkheid aanzienlijk meer lichamelijke schade. De bestuurders van deze gemotoriseerde verkeersdeelnemers zijn in het voordeel. Waarschijnlijk heeft u flinke lichamelijke schade en de bestuurder van de auto niet. Het is ook geen ‘eerlijke’ aanrijding.

De bestuurder van de auto zit veilig achter het stuur met een hele auto om zich heen. U steekt als voetganger zonder bescherming om u heen de weg over. Voetgangers zijn altijd veel slechter af dan bestuurders van een auto of een scooter. Reden voor de wetgever om voetgangers, en ook fietsers, te bestempelen als zwakke verkeersdeelnemers en deze wettelijk meer bescherming te geven.
Bent u als voetganger aangereden, dan is de gemotoriseerde verkeersdeelnemer altijd voor minimaal 50% altijd aansprakelijk voor de schade. Ook al heeft mogelijk de voetganger schuld aan de aanrijding. Dit is ook van toepassing voor fietsers. Ook bij een aanrijding met een fiets is deze zwakke verkeersdeelnemer wetgeving van toepassing.
Als voetganger aangereden door een auto
De Wegen Verkeerswet beschermt voetgangers in het verkeer ten opzichte van automobilisten. De bestuurder van een auto is bij een aanrijding met een voetganger, als het gaat om op te lopen letselschade, sterk in het voordeel. Artikel 185 van deze wet zorgt ervoor dat automobilisten en de bestuurder van een bus of vrachtauto altijd voor in ieder geval minimaal de helft de schuld krijgt van het ongeluk. Dit moet ervoor zorgen dat autobestuurders, buschauffeurs en vrachtautochauffeurs extra voorzichtig zijn als ze met voetgangers in het verkeer te maken krijgen.
Ook als de schuld geheel bij de overstekende voetganger ligt is de gemotoriseerde verkeersdeelnemer voor de helft aansprakelijk. Een bestuurder van een auto die een voetganger die de weg oversteekt schept met zijn auto is minimaal voor de helft aansprakelijk voor de schade.
Ook al stond het stoplicht voor de voetganger nog op rood, toch is de automobilist voor de helft aan te spreken op alle door de voetganger opgelopen letselschade. Als voetganger aangereden door een auto betekent dat u nooit meer dan voor de helft aansprakelijk bent voor de opgelopen letselschade.
Omgekeerde bewijslast voor automobilist bij zwakke verkeersdeelnemer
Omdat voetgangers en fietsers zwakke verkeersdeelnemers zijn, worden ze extra beschermd door de aansprakelijkheid van minimaal de helft voor de autobestuurder, maar ook is wettelijk vastgelegd dat de bewijslast omgedraaid moet worden. De bestuurder dan de auto (of elke ander motorvoertuig) zal alle opgelopen schade van de voetganger moeten vergoeden mits de bestuurder kan bewijzen dat deze alles wat mogelijk is heeft gedaan om de aanrijding te voorkomen. De bestuurder van de auto moet bewijzen dat hem niets, maar dan ook helemaal niets, te verwijten is. In de praktijk komt dit echter zelden voor.
Een automobilist moet er altijd rekening mee houden dat een voetganger:
- onoplettend kan zijn;
- niet goed naar links en rechts heeft gekeken bij het oversteken;
- het rode licht niet goed heeft opgemerkt;
- de snelheid van de auto of bus niet goed ingeschat heeft, etc.
Bent u als voetganger aangereden omdat u toch met rood licht bent overgestoken dan bent u wel schuldig aan de aanrijding. De auto, bus of scooter die u heeft aangereden is dan toch voor 50% aansprakelijk voor de schade. Was de auto, bus of scooter door rood gereden dan is deze voor 100% aansprakelijk.
Schuldvraag als een kind als voetganger aangereden is
Ook kinderen kunnen worden aangereden. Zij zijn nog kwetsbaarder dan volwassenen die als voetganger aangereden worden. Kinderen zijn vaak roekeloos en onvoorzichtig. Ze steken de weg over zonder goed uit te kijken. Ze nemen het minder nauw met de verkeersregels. Ze zijn onervaren verkeersdeelnemers. Vanwege hun grote mate van kwetsbaarheid zijn ze in de Wegenverkeerswet extra beschermd als zwakke verkeersdeelnemer.
Jonge kinderen die als voetganger aangereden worden hebben maximale bescherming.
De bestuurder van de auto, scooter, bus of vrachtauto is bij kinderen volledig aansprakelijk voor alle letselschade. Alle schade moet volledig worden vergoed door de bestuurder van de gemotoriseerde verkeersdeelnemer. Kinderen tot de leeftijd van veertien jaar hebben altijd recht op volledige vergoeding van alle letselschade. Indien de lopende verkeersdeelnemer veertien jaar of ouder is dan is, net als bij volwassenen, de minimale vijftig procent regel van toepassing.
Kosten rechtshulp voetganger hoort bij schadevergoeding aanrijding
De aansprakelijke partij dient alle extra kosten te vergoeden die u door de aanrijding heeft moeten maken. Hier hoort ook de kosten voor rechtshulp bij. Als u niet als voetganger aangereden was, had u deze kostenpost niet gehad. Rechtshulp van een advocaat of jurist komt, voor het deel waar het gemotoriseerde voertuig aansprakelijk voor is gesteld, voor vergoeding in aanmerking.
Is dat de aansprakelijkheid van de tegenpartij 100%, dan worden de kosten voor rechtshulp volledig vergoed (artikel 6:96 van het Burgerlijk Wetboek). De verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij die u als voetganger heeft aangereden betaalt de kosten van al uw juridische hulp. Houdt u er wel rekening mee dat gratis rechtshulp is alleen van toepassing als de tegenpartij de aansprakelijkheid ook volledig heeft erkend.
Bij aanrijding gelden voor fietsers en voetgangers dezelfde regels
Het maakt voor de regelgeving rondom de aansprakelijkheid niet uit of u als voetganger aangereden bent of als fietser. Ook fietsers worden gezien als zwakke verkeersdeelnemers. Als een fietser door een scooter, auto, bus, motor, vrachtauto of ander gemotoriseerde verkeersdeelnemer wordt aangereden, is de regel van omgekeerde bewijslast en minimaal voor de helft aansprakelijk zijn van toepassing.